Czy polerowanie jest bezpieczne dla lakieru?

Tak. Przed pracą mierzymy grubość lakieru na każdym elemencie i dobieramy pasty tak, by usunąć jedynie mikro-warstwę lakieru bezbarwnego (ok. 2–4 mikrony). Korektę One-Step można wykonywać regularnie.

Jak utrzymać efekt na lata?

Sama korekta usuwa defekty, ale zostawia lakier podatny na ponowne rysy. Aby zamrozić efekt lustra i chronić lakier, zalecamy powłokę ceramiczną, grafenową lub elastomerową — nakładaną od razu po korekcie.

Czy polerujecie też słupki Piano Black?

Tak. Wszystkie delikatne, czarne, błyszczące słupki i dekory Piano Black — które najszybciej łapią rysy — polerujemy na lustro wraz z całym nadwoziem.

Lakier · korekta

Polerowanie i korekta lakieru — Raszyn pod Warszawą

Profesjonalne, bezpieczne odświeżenie lakieru — maszynowe usunięcie mikrorys, swirli, zmatowień i oksydacji. Wyciągamy głębię koloru i szklisty połysk, a auto odzyskuje salonowy wygląd. Dobieramy poziom korekty do stanu lakieru — od jednoetapowej po trzyetapową z usuwaniem mory. Warsztat w Raszynie pod Warszawą.

Zadzwoń662 267 644 Napisz do nas

Maszynowa korekta lakieru w Tipa — Raszyn pod Warszawą

01Na czym to polega

Na czym polega korekta lakieru

Korekta to maszynowe usuwanie defektów z warstwy lakieru bezbarwnego. Zaczynamy od pełnej dekontaminacji i pomiaru grubości lakieru miernikiem na każdym elemencie, aby dobrać bezpieczną kombinację past i padów. Następnie precyzyjnie polerujemy całe nadwozie oraz dekory Piano Black, a efekt kontrolujemy pod lampami detailingowymi po odtłuszczeniu IPA. Polerujemy kompletny eksterier — elementy metalowe, lakierowane plastiki i błyszczące słupki.

Dla kogo

Ciemne i metalizowane lakiery ze swirlami
Auta matowe, szare od słońca, soli i myjni automatycznych
Samochody przygotowywane pod powłokę ceramiczną lub PPF
Auta przed sprzedażą — korekta wyraźnie podnosi wartość

Zakres usługi

Dekontaminacja

Usunięcie smoły, asfaltu i opiłków metalicznych — lakier gładki przed maszyną.

Pomiar grubości lakieru

Kontrola powłoki miernikiem na każdym elemencie dla bezpiecznego doboru past.

Oklejanie stref ryzyka

Maskowanie uszczelek, emblematów i krawędzi taśmą detailingową.

Maszynowe polerowanie

Praca maszynami Dual Action i rotacyjnymi na całym nadwoziu oraz dekorach Piano Black.

Odtłuszczenie i inspekcja

Przemycie lakieru IPA i kontrola realnego efektu pod światłem detailingowym.

Zabezpieczenie

Twardy Wosk Premium w cenie lub trwała powłoka ochronna za dopłatą.

03Wybierz wariant

Poziomy korekty

Korekta jednoetapowa (One-Step)

Jeden proces polerski usuwa drobne ryski, swirl i oksydację. Bezpieczna, można ją wykonywać regularnie.

Trwałość:: Usuwa 50–60% rys
Dla kogo:: Regularna pielęgnacja i codzienny blask

Polecany

Korekta dwuetapowa

Etap cięcia usuwa głębsze rysy i zmatowienia, etap wykończenia likwiduje hologramy i wyciąga głęboką czerń oraz kontrast.

Trwałość:: Usuwa 85–95% rys
Dla kogo:: Auta z widocznymi, głębszymi rysami

Korekta trzyetapowa (Glass Look)

Szlifowanie mory (skórki pomarańczy) i potrójny proces polerski. Efekt tafli szkła dla aut kolekcjonerskich i projektów Show Car.

Trwałość:: Usuwa 95–99% defektów
Dla kogo:: Projekty Show Car i auta kolekcjonerskie

Dlaczego warto

Głębia koloru i połysk

Usunięcie swirli i oksydacji wyciąga głębię koloru oraz szklisty, lustrzany połysk.

Bezpieczne dla lakieru

Pomiar grubości i dobór past sprawiają, że usuwamy tylko mikro-warstwę — bez ryzyka przetarcia.

Wyższa wartość auta

Auto po korekcie wygląda o kilka lat młodziej — to idealny zabieg przed sprzedażą.

Efekt

Lakier bez swirli, z głębokim kolorem i lustrzanym połyskiem — auto wygląda jak ze salonu.

Jak to wygląda